Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) ha regresado este viernes en su mejor forma a la pista de Jerez, donde se ha celebrado la última jornada de entrenamientos del año para los pilotos de WorldSBK. El Campeón del Mundo optó por no rodar ayer para recuperarse de las molestias cervicales que sentía tras la dura caída que tuvo el miércoles por la mañana, y sin duda el descanso le ha cundido, ya que esta mañana ha firmado un espectacular crono de 1.37.986 cuando apenas había completado 10 vueltas al trazado.

El registro de Rea -el más rápido del día en el trazado andaluz, donde hoy rodaban también algunos pilotos de MotoGP- rebajaría en un segundo el récord de WorldSBK en este escenario. Tras romper el cronómetro, el piloto norirlandés ha seguido trabajando en la configuración de su ZX-10RR hasta primera hora de la tarde, acumulando más de 50 giros al trazado.

 Al término de la sesión, Rea se ha mostrado satisfecho con la labor realizada esta semana en la pista y deseoso de abordar el periodo de relax que disfrutará a continuación: "Después de una temporada larga y dura, mi nivel de energía es bastante bajo. ¡Estamos revisando nuestra lista de verificaciones en este test y estoy muy contento, pero estoy deseando descansar, relajarme y prepararme para 2018!"

Su compañero de equipo Tom Sykes aún ha sido más prolífico al sumar un total de 71 vueltas mientras continuaba trabajando en la afinación de su Kawasaki para adaptarla a sus necesidades para el curso 2018. Después de liderar la tabla de tiempos del miércoles (1.38.735), el inglés ha seguido arañando décimas en esta última jornada y también ha firmado su mejor registro de la semana con un 1.38.326 que se queda a 0.340s. de Rea.

La exhibición del Campeón del Mundo no debe eclipsar el buen trabajo que han llevado a cabo esta semana otros pilotos del Campeonato. Marco Melandri (Aruba It.Racing-Ducati) encabezó la hoja de tiempos del jueves y hoy ha continuado con el desarrollo de la Panigale R versión 2018 en solitario, tras la lesión que sufrió su compañero de equipo Chaz Davies el miércoles por la tarde. El italiano ha seguido en pista hasta bien entrada la tarde y ha acabado situado en el sexto puesto de la tabla de tiempos tras completar 76 giros.

Xavi Forés ha sacado mucho partido a los tres días de test que ha podido hacer sobre la Ducati privada del Barni Racing Team. El valenciano se centró primero en una exhaustiva comparativa de material ya usado con anterioridad, pero también de componentes nuevos que incluían un basculante o una válvula de motor montada en el escape, ideada para conseguir más freno motor. Hoy, Forés ha cubierto otro objetivo al mejorar también su tiempo por vuelta con un 1.39.384, más de un segundo por debajo del crono que firmó en la Superpole del Round español. Leon Camier ha podido definir sus prioridades con la CBR1000 RR y hoy ha redondeado su buen estreno con el Red Bull Honda WorldSBK Team dejando su mejor crono en el test (1.39.333).  

El dúo del Pata Yamaha Official WorldSBK Team, Alex Lowes y Michael van der Mark, han sido de los que han apurado más su tiempo en pista en la sesión final. El inglés ha firmado el tercer mejor registro del día por detrás de las Kawasaki oficiales, mientras que el holandés ha seguido testando diferentes puestas a punto en su YZF R1 hasta acumular hoy 80 vueltas (y 240 en el cómputo de las tres jornadas).

Finalizado el test de Jerez, los pilotos de WorldSBK inician ahora un paréntesis en su actividad deportiva en pista hasta que se reanude la pretemporada 2018 en enero. Entretanto, puedes ver los resúmenes del test de Jerez, entrevistas exclusivas y mucho más con el VideoPass de WorldSBK.

Test Jerez. Tiempos no oficiales del 5º día

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team)          1.37.986 (51 vueltas)

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team)               1.38.326 (71 vueltas)

Alex Lowes (Pata Yamaha Team)                    1.38.622 (62 vueltas)

Leon Camier (Red Bull Honda Teram)             1.39. 333 (80 vueltas)

Xavi Forés (Barni Racing Team)                       1.39.384 (47 vueltas)

Marco Melandri (Aruba It.Racing-Ducati)         1.39.577 (76 vueltas)

Michael Vd der Mark (Pata Yamaha Team)     1.39.577 (80 vueltas)

Niccolò Canepa (Pata Yamaha Team              1.39.855 (44 vueltas)

Michael R. Rinaldi (Aruba It.Racing-Ducati)     1.40.223 (55 vueltas)

Tiempos combinados del Test

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team)           1.37.986

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team)                1.38.326

Alex Lowes (Pata Yamaha Team)                     1.38.622

Leon Camier (Red Bull Honda Team)               1.39.333

Xavi Forés (Barni Racing Team)                        1.39.384

Marco Melandri (Aruba It.Racing-Ducati)          1.39.577

Michael Vd der Mark (Pata Yamaha Team)      1.39.577

Niccolò Canepa (Pata Yamaha Team)               1.39.855

Michael R. Rinaldi (Aruba It.Racing-Ducati)       1.40.223

Loris Baz (Althea BMW Racing)                           1.40.468

Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia)                    1.40.551

Jordi Torres (MV Agusta Reparto Corse            1.40.595

Chaz Davies (Aruba It.Racing-Ducati)                 1.40.630

Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia)                1.40.841

Michael R. Rinaldi (Aruba It.Racing-Ducati)       1.40.859

Leandro Mercado Orelac Racing)                      1.41.034

Yonny Hernández  (Team Pedercini)                  1.42.476